plakat_honvedelem_napja_ldm_2016.05.21._jo


2016. május 21., szombat 9.00–16.00 óra
Helyszín: Laczkó Dezső Múzeum – Veszprém, Török Ignác u. 5–7.
EGÉSZ NAPOS SEREG-SZEMLE VESZPRÉMBEN
Program:
9.00 Veszprémi Ifjúsági Fúvószenekar koncertje
9.30 Ünnepélyes megnyitó
10.15–11.15 Veterán járművek felvonulása Veszprémben (Török I. u. – Óváros tér – Török I. u.)
11.30 Toborzó és Érdekvédelmi Központ előadása
12.30–13.15 Az LDM militária gyűjteményének megtekintése a Tanulmányi Raktárban Rainer Pál muzeológus vezetésével
12.00–12.30 Közelharc-bemutató

13.15 MH Bakony Harckiképző Központ „A lőtér veszélyforrásai” című előadása
13.30–14.15 Az LDM militária gyűjteményének megtekintése a Tanulmányi Raktárban Rainer Pál muzeológus vezetésével
13.45 Gaál Csaba nyá. repülő őrnagy előadása
14.00 Autós rajtaütési bemutató
14.30 Kositzky Attila nyá. altábornagy előadása
15.15–16.00 MH Légierő Zenekar koncertje
9.00–16.00 Folyamatos programok
Veterán és jelenleg használt harci járművek bemutatója (Mi-24 helikopter; amerikai, szovjet, német terepjárók; BTR; Zündapp, Méray motorok; teherautók) / Kiállítások (magyar katonai missziók / Bakony Harcihelikopter Ezred relikviái, katonai egyenruhák, sapkák, II. világháborús relikviák, USA és magyar II. világháborús egységek, fegyverek, korábban és jelenleg használt harcászati eszközök) / MH 54. Veszprém Radarezred, MH HKNYP 3. Toborzó és Érdekvédelmi Központ, MH Bakony Harckiképző Központ bemutatója / Szimulációs céllövészet / Katona-TOTÓ / Működő páncélos modellek / Repülőgép szimulátor / Fegyversimogató
Résztvevők:
Magyar Honvédség 54. Veszprém Radarezred, Magyar Honvédség Hadkiegészítő és Központi Nyilvántartó Parancsnokság 3. Toborzó és Érdekvédelmi Központ, Magyar Honvédség Bakony Harckiképző Központ, Doni Bajtársi és Kegyeleti szövetség, AlliedHUN – II. Világháborús Amerikai Katonai-Polgári Hagyományőrző és Rövidfilmkészítő Egyesület, RC Tank Fórum, LHSN.HU, MN MH Ejtőernyős Felderítő Katonai Hagyományőrző Baráti Kör, Méretes Szabóság, Magyar Roncskutató Egyesület, Honvéd Páncélos Egyesület, Csaba Zoltán, Behofsits Attila, Katona József – Magyar Néphadsereg katonai hagyományőrzők, Gráczki László, Rozsos Ákos magángyűjtők,
Kositzky Attila nyá. altábornagy
Részletes info: www.ldm.hu, lhsn.hu illetve a facebookon

Tisztelt Tagság!

Az egyesület első gyűlését Zsámbékon fogjuk tartani április 23-án, a zsámbéki roncskutatási kiállítás megnyitóján.

A gyűlés előtt részletes tájékoztatást küldünk a tagságnak. (További részletekről Magó Károlynál és Légrady Lajosnál tudtok tájékozódni)

Honvédelmi nap

 

 

Első alkalommal kerül megrendezésre a Laczkó Dezső Múzeum és az lhsn.hu szervezésében az I. Veszprémi Honvédelmi Nap, ahol számos hagyományőrző, gyűjtő mutatkozik be, hozza el katonai járműveit a honvédelem napja alkalmából. 

Látványos bemutatók, katonai eszközök, járművek kiállítása mellett számos előadás, tárlatvezetés is várja az érdeklődőket, mi több képviselteti magát a rendezvényen a Magyar Honvédség is. Részletes programok HAMAROSAN!

Meghívó

 

A Magyar Repüléstörténeti Társaság elnöksége meghívja tagjait a 2016. február 13-14-én rendezendő éves közgyűlésére és az azt követő 40. Repüléstörténeti Konferenciára.

A rendezvény helyszíne a Magyar Szakszervezetek Országos Szövetsége székházának tanácsterme (1068 Budapest, Városligeti fasor 46-48., I. emelet).

Program: Február 13. szombat

8:40-től Regisztráció, tagdíjak befizetése. (A tagsági igazolványt és a tagdíj befizetést igazoló betétet kérjük, mindenki hozza magával!)

Kérjük tagjainkat, időben érkezzenek, hogy a Közgyűlést mielőbb elkezdhessük!

9:00-11:40-ig Közgyűlés, levezető elnöknek javasoljuk dr. Moys Pétert. Amennyiben a létszám nem éri el a szavazáshoz szükséges arányt, úgy ismételten összehívjuk a közgyűlést 09:30 órára, változatlan napirenddel.

Napirendi pontok:

1. Beszámoló a 2015-ös évről (elvégzett munka: Harangozó Tamás, gazdasági tevékenység: Czigler Klára, szerkesztőségi munka: dr. Hegedűs Dezső.)

2. Hozzászólások, észrevételek, szavazás a beszámolókról.

3. A 2016-es év programja: ismerteti Harangozó Tamás elnök, a költségtervet Czigler Klára mutatja be. Dr. Hegedűs Dezső a szerkesztőség terveiről számol be.

4. Javaslatok, észrevételek, szavazás.

5. Az Alapszabály módosítása – szavazás

8. Egyebek (Bejelentések, stb.)

A közgyűlés bezárása.

 

11:40 – szünet – 12:00

 

12:15 – 12:40-ig                    Magó Károly vetítéssel egybekötött előadása az oroszországi roncskutatásairól.

12:45 – 13:40-ig                    Fábián András vetítéssel egybekötött előadása a Levente II. újraépítéséről.

13:40 – szünet – 14:00

 

14:00 -17:00 óráig a Konferencia anyagok tárgyalása. Levezető elnök dr. Moys Péter

 

Meghívott vendégek: Farkas András NKH elnök-helyettes

Dr. Hardicsay Gábor hatósági repülő főorvos

Tímár Gáborné

Söregi Zoltán magyar hovéd kutató

Február 14. vasárnap

 

09:30-12:30-ig  Konferencia anyagok tárgyalása.

 

12:30 – szünet – 13:00

 

13:00-13:30-ig Magó Károly előadása a II. Világháborús magyar repülőgépek festésével kapcsolatban.

13:30-14:00-ig Punka György előadása a II. Világháborús magyar repülőgépek festésével kapcsolatban.

14:00-15:00-ig Magó Károly és Punka György vélemény ütköztető vitája a Magyar Repüléstörténeti Társaság Etikai Bizottsága által előterjesztett feltételek mellett. (Levezető: Hérincs István).

A vita során betartandó szabályok: - Csak a témával kapcsolatos bizonyítékismertetésre van lehetőség.

A bizonyítékokat (levelezés, dokumentum, tárgyi emlékek, email, egyéb) kivetítőn kell bemutatni, hogy mindenki láthassa, és vita résztvevői ellenőrizhessék. A feltett kérdésekre kötelező válaszolni, addig újabb bizonyítékismertetésre, kérdésre nincs lehetőség. Az idegen nyelvű dokumentumokat (Pl.: angol) kötelező magyar nyelven bemutatni.

Az MRT le kívánja zárni a vitát, ezért külső szakmai segítségként felkéri a makettinfo.hu internetes oldal „A Magyar Tarka színei” topik szakmai moderátorát Völgyesi Viktort.   

 

15:00-16:00-ig                       Konferencia anyagok tárgyalása, PPS vetítések, zárszó.

 

A szünetekben tagjainknak és meghívott vendégeinknek szerény büfét biztosítunk.

 

BLERIOT XI MONOPLÁN KIÁLLÍTÁS BUDAPESTEN

2016. február 5. péntektől február 7. vasárnapig, délelőtt 10 órától este 19 óráig a Vigadó földszinti termében kiállításra kerül a Louis Bleriot által tervezett és korabeli tervrajzok alapján rekonstruált repülőképes Bleriot XI-es repülőgép.

A repülőgép felszállásának időpontjáról a közönséget később értesítjük.

A kiállítás helyszíne: Budapest 1051, Vigadó tér 2. Vigadó Galéria

Szervezi: Pesti Vigadó Nonprofit Kft. és a Magyar Régi Vitorlázórepülők Klubja

Jegyárak: felnőtt illetve családi jegy 800 Ft, diák jegy 200 Ft

A belépés 14 év alatt, nyugdíjasoknak és 70 év felett ingyenes!

Jegypénztár +36 (1) 328-3340

Bővebb információért csatlakozz te is a Hungarian Vintage Glider Club nevű Facebook oldalunkhoz!

Plakát színes él nélkül 002 (1)-page-001

 

 

Fritz Gábor bejelentése alapján jutottunk el a Bajna közelében található helyszínre. Gábor gyakorlott természetjáró, s – szerencsénkre – II. Világháborús történelem iránt érdeklődő személy. Egy gyalogtúra közben talált a helyszínre és értesített minket. Az október végi időjárás kegyes volt hozzánk és tökéletes kirándulóidővel “segítette” a munkánkat. A terület tulajdonosával is egyeztetve, közös terepbejárást végeztünk s a begyűjtött anyag alapján vélhetően egy IL-2 lezuhanási helyszínén jártunk. A terület részletesebb feltárását a későbbiekben fogjuk elvégezni.

Egy rövid képes beszámoló a kutatásról.

DSC07289 DSC07288

DSC07265 DSC07280 DSC07283 DSC07394 DSC07401 DSC07419 DSC07733 DSC07737 DSC07755 DSC07767 DSC07748 DSC07781

 

Magyar repülőgép roncsok a Don kanyarnál

Két darab magyar Caproni 135 típusú bombázó zuhant le az orosz Don-folyó közelében. 1942. augusztus 14-én Mocsáry István őrnagy vezetésével egy magyar kötelék az urivi hadihidat támadta, amikor a B.549 jelzésű repülőgépet a légvédelem eltalálta. A zuhanó repülőgépet a személyzet három tagja nem tudta elhagyni, Mocsáry István őrnagy, Nagy Zoltán őrmester, Piri Imre szakaszvezető hősi halált haltak. Mocsáry őrnagy volt a bombázó osztály parancsnoka, ezért a halála súlyos veszteségként érte az alakulatot. A másik magyar Caproni 135 típusú bombázót szintén a légvédelem lőtte le 1942. október 31-én Kopaniscsénél. A repülőgép a levegőben felrobbant, az ötfős személyzet Asztalos Ferenc zászlós, Mády Zoltán hadapród őrmester, Csiszár András szakaszvezető és Jandrasits László őrmester hősi halált halt. Mindkét repülőgép a szovjetek által ellenőrzött területre zuhant, ezért a személyzetek holttestének hazaszállítására, vagy eltemetésére a háború idején nem volt lehetőség.

2012 januárjában kezdődött a közös kutatómunka előkészítése a Magyar Roncskutató Egyesület és az orosz Don Hazafias Hadtörténeti Kutató Csoport között. Az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis állományában szolgáló Magó Károly zászlós felvetésére kezdték el az orosz kutatók a Don-folyó környéki magyar repülőgép roncsok felkutatását. Első lépésben az eredeti magyar dokumentumokban feltüntetett veszteségi helyszíneket keresték fel, majd tájékoztattak a kutatások eredményéről. A Don Hazafias Hadtörténeti Kutató Csoport tagjának, Vitaly Latartsevnek sikerült Urivban olyan szemtanút találni, aki segített a helyszín beazonosításában és információkat adott a roncsok további sorsáról. A szemtanú elmesélte, hogy 1943 júniusában tért vissza a házába, ahonnan hónapokkal előtte a harcok miatt evakuálták. A kertjében egy nagy krátert talált, mely körül sok roncs feküdt. Előkerült egy kesztyű, melyben benne volt egy kéz két gyűrűvel. Az egyik egy jegygyűrű volt, a másik pedig egy nagyobb köves gyűrű. A család eltett egy alkatrészt a repülőgépből is, melyet az olasz Dalmine Acélgyár készített és megtalálható a Caproni 135 típusú bombázó alkatrész katalógusában (hidraulika akkumulátor). A kráter betemetése után először konyhakertként használták a területet, majd egy garázst építettek a helyszínre. 2012. augusztus 13-án indult expedíció először a Don-folyóhoz a magyar repülős katonák nyomainak felkutatására. Az expedíció során jártak magyar kutatók először ezen a helyszínen, de ekkor a garázs környékén nem lehetett kutatni.

A következő expedíció 2013. október 20. és 25. között zajlott. Ekkor a Magyar Roncskutató Egyesület és az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis három kutatója vett részt a Kopaniscse mellett lezuhant repülőgép roncsinak feltárásán. A feltárás során előkerült a fényképező berendezés állásszögét vezérlő rudazat, mely egyértelműen a Caproni 135 típusú bombázóból származik. A személyzethez köthető tárgyak közül sikerült kiemelni egy gombot, melyen a Magyar Királyi Honvéd Légierő emblémája látható, ezért bizonyítható, hogy Kopaniscse mellett az 1942. október 31-én lelőtt bombázó roncsai és a személyzet földi maradványai kerültek elő. Ez a feltárás egyértelművé tette, hogy az Urivban talált lezuhanási helyen Mocsáry őrnagy repülőgépének roncsai nyugszanak.

2015. szeptember 11 és 13 között a Magyar Roncskutató Egyesület az MH 86. Szolnok Helikopter Bázis és az orosz Don Hazafias Hadtörténeti Kutató Csoport kutatói közösen végrehajtották az urivi helyszín feltárását. A kutatási tervet Magó Károly zászlós állította össze, a kopaniscsei Caproni feltárásának tapasztalatai alapján. Mivel a bombázó két motoros volt, számítani lehetett rá, hogy a gép által ütött kráter területe nagyobb, mint a helyszínen álló garázsé. Ha ez valóban így van, akkor a garázs falai mellett van esély a személyzet felkutatására. A garázsfala mentén kezdődött a kutatás és a kutatóárkok igazolták a feltevést, ezért sikerült megtalálni a gép apró roncsait, valamint a személyzet földi maradványait. Az exhumálás során előkerült egy nyaklánc, kereszt medállal, „MANCI 1942. III.15” felirattal, valamint egy a Magyar Királyi Honvéd Légierőben rendszeresített őrnagyi rendfokozati jelzés paszományának darabja. Ez a kis textil darab olyan jó állapotban vészelte át az elmúlt évtizedeket a földben, hogy az eredeti aranyszín is látható maradt rajta.

A feltárás és az exhumálás felvételei, az MTVA és a HM támogatásával a „Hová tűnt Mocsáry őrnagy” címmel, a CINEMA-FILM Kft.-nél, Szuchy Zsuzsanna rendezésében készülő dokumentum film részeként kerülnek bemutatásra. A feltárt leletek és a dokumentumok alapján a teljes bizonyosságot megközelítő valószínűséggel kijelenthető, hogy Urivnál az 1942. augusztus 14-én (hősi halált halt: Mocsáry István őrnagy, Nagy Zoltán őrmester, Piri Imre szakaszvezető), Kopaniscsénél pedig az 1942. október 31-én (hősi halált halt: Asztalos Ferenc zászlós, Mády Zoltán hadapród őrmester, Csiszár András szakaszvezető és Jandrasits László őrmester) lezuhant magyar Caproni 135 bombázó roncsai és a személyzet földi maradványai kerültek elő.

Az expedíció tagjai:

Magó Károly zászlós

Valter János főtörzsőrmester

Takáts László

Rozsos Ákos

Borisz Davidov

Fotó Gibás Andor Fotó Szuchy Zsuzsanna Karáth Zita2 Fotó Szuchy Zsuzsanna Karáth ZitaFotó Szuchy Zsuzsanna Karáth Zita1

Fotó mellékletek:

1, Caproni 135 (Gibás Andor)

2, A megtalált lánc a medállal

3, Exhumálás

 

Köszönetnyilvánítás:

Horváth Gábor

B. Stenge Csaba

Borisz Davidov

Archívum