2017 decemberében a veszprémi Laczkó Dezső Múzeum munkatársai terepbejárást végeztek
Szentkirályszabadjától nyugatra Meggyespuszta körzetében. A régészeti terepbejárás érintette
egy már publikált Il-2 3M csatarepülőgép „Sturmovik” lezuhanási helyszínét is.
Ezen a helyszínen 1944. december 20-án zuhant le a szovjet 707. Csatarepülő Ezredből
(SAP) Lev Szolomencev Nyikolajevics pilóta és Logimov Nyikolajevics Filipovics
őrmester 1888103 gyári számú csatarepülőgépe. Az Ősi-Szabadbattyán térségében a kötelékétől                                                                      elsodródott Il-2-es vitéz Szentgyörgyi Dezső zászlós, a legeredményesebb (29 igazolt légi győzelemes)                                                                        magyar vadászpilóta légi győzelme lett. A lezuhanás után 73 évvel még mindig kerül a mezőgazdasági                                                                 művelés után a felszínre néhány repülőgép-maradvány a szovjet Sturmovikból.

A gép történetét már publikáltam, mivel évekkel ezelőtt az azonosítása már megtörtént. Itt
olvasható

Veszprémi lakosként fontosnak tartom, hogy ezúton is folyamatosan jelen legyen vitéz
Szentgyörgyi Dezső neve a köztudatban, e célból mutatom be az idei terepbejáráson talált
szerény leleteket is. Teszem ezt annak okán, hogy még mindig találkozok sajnos olyan
emberekkel (Veszprémben is), akik csodálkozva néznek ha a Szentgyörgyi nevet
meghallják. Véleményem szerint nem csak városunkat, de az egész országunkat is hősiesen
védő pilóta ászunk neve több helyen is megjelenhetne, beépülhetne az itt élő emberek
kollektív emlékezetébe. Akár városi intézmény, közterület, utca, stb. név útján ,-de én
ilyennel még itt nem találkoztam . A rendszerváltás után 27 évvel még mindig vannak nézetek,
miszerint nem kívánatos egy vesztes háború Hőseinek emlékét ilyen formában
megjeleníteni? Szeretném hinni, hogy nem így van.

Pálffy Sándor
MRE
Laczó Dezső Múzeum 2017.12.20.

Becsapódás helye

IL-2 3M

A terepbejárás eredménye

1944. április 13-án Magyarország felett hősi halált halt George Lenon Owens hadnagy, akinek unokahúga, Julie Robinson hazánkba érkezett 2017. szeptember 21-én.

1944. április 13-án a 461. Bombázó Csoport, a hetedik bevetésére szállt fel Burke őrnagy vezetésével. Nagy romboló erejű bombákkal támadták a Dunai Repülőgépgyárat. A cél felett erős légvédelmi tűz és vadászgépek fogadták a köteléket. Az amerikai jelentések szerint a bevetés során 58 egy és két motoros vadászgéppel találkoztak, sőt a kétmotoros vadászgépek rakétákat lőttek ki a kötelékre. A bombázók lövészei három ellenséges gép megsemmisítését és három gép valószínű lelövését jelentették. A bombázó kötelék tizenöt gépe sérült meg a támadás során, és a 766. Bombázó Század kettő B-24-es bombázója nem tért vissza. A cél felett egy légvédelmi lövedék eltalálta Charles W. Bauman főhadnagy 44-es oldalszámú gépének 1-es motorját. A robbanástól kigyulladt a motor és az egyik üzemanyag tartály. Az eltalált bombázó tett egy éles 180 fokos bal fordulót és neki ütközött a kötelékben repülő Paul S. Mowery hadnagy 49-es számú gépének. Az ütközéstől Mowery hadnagy gépének egyik légcsavarja és jobb szárny egy darabja leszakadt. Bauman főhadnagy gépe a cél körzetében pörögve zuhant az ütközés után. Mowery hadnagy gépe az ütközés után lemaradt, majd pörögve zuhanni kezdett. Az alakzatban repülő másik bombázó személyzete látta, hogy Mowery hadnagy a gépet úgy kb. 2000 lábon kivette a zuhanásból, és tovább repült, majd elvesztették szem elől. Mowery hadnagy gépe Kiskunlacházánál zuhant le, a pilóta 12 órakor halt meg koponyaalapi törésben, Bugyi-Alsódélegyháza pusztánál. Owens hadnagy valószínűleg akkor sérült meg halálosan, amikor Baumann főhadnagy gépével összeütköztek. A népbírósági közlöny a háború után leírja, hogy letartóztatták azokat a kiskunlacházai személyeket, akik bántalmazták Harry Doan (pontosan Harry E. Dean) és Eugen Blanek (pontosan Earl D. Blalok) amerikai repülőket. Mindketten a Mowery hadnagy gépének a tagjai voltak, és az Írott-tanya mellet értek földet Kiskunlacháza határában. A Magyar Királyi Csendőrség jelentette, hogy négy motoros bombázó lezuhant Kiskunlacházánál és Délegyházánál.

Bauman főhadnagy gépét a cél felett látták pörögve zuhanni, majd szem elől vesztették. A gép valószínűleg lapos szögben ért földet és ezért viszonylag egyben maradt, ahogy a szemtanú is elmondta és a csendőrség jelentette.

Julie Robinson a látogatás során Mohos Nándor, Rozsos Ákos és Magó Károly zászlós segítségével Owens hadnagy gép lezuhanási helyére, Szigetszentmiklósra, ahol Baumann főhadnagy gépe zuhant és tekintette a Szolnoki RepTárban szigetszentmiklósi B-24-es motorját.